濃縮脫水一體機是將污泥濃縮段與污泥脫水段組合于一體的新型過濾設備。其最為明顯的特征是具有三張濾布，一張為濃縮段所有，且有單獨的驅動和調速裝置，以適應較大的水力負荷；另兩張為脫水段所有，也有單獨的驅動和調整裝置，以接受污泥的固體負荷。

濃縮脫水一體機的結構形式一般按濃縮形式來劃分，主要有帶式濃縮/帶式脫水、轉鼓轉篩濃縮/帶式脫水、螺旋預濃縮/帶式脫水和離心濃縮/帶式脫水4種。

帶式濃縮/帶式脫水

這種濃縮一體機的濃縮段為重力帶式機械濃縮機，脫水段為帶式壓榨過濾機。濃縮段的帶式機械濃縮機主要由框架、進泥配料裝置、脫水濾布、可調泥耙和泥壩組成。脫水段的壓濾機則由普通帶式壓榨過濾機或結構經過改造的帶式壓榨過濾機組成。濃縮段和脫水段有各自獨立的應力控制和濾布糾偏系統(tǒng)，但共用一套壓縮空氣源或液壓動力源。濃縮段和脫水段均有濾布反沖裝置，且共用同一反沖洗水泵。

污泥經加藥處理后先送至濃縮段，經過幾十秒鐘的濃縮處理后，污泥濃度達到2%~ 10%以上(視操作要求而定)，然后經過污泥配料裝置送至壓濾脫水段，最后形成具有一定含固率的泥餅。

帶式一體機的濃縮過程為：污泥進入濃縮段時被均勻攤鋪在濾布上，好似一層薄薄的泥層，在重力作用下，泥層中污泥的表面水大量分離并通過濾布孔隙迅速排走，而污泥固體顆粒則被截留在濾布上。這一過程可以理解為沉淀池淺池理論中池深趨于零時的極限情況，此時，污泥中固體的截留率是很高的。隨著濾布的行進，截留在濾布上的固體顆粒被 設在濾布上方的泥耙擾動，進一步脫去一部分水分，并互相黏結形成流動性較差的漿狀污泥。由于污泥流動性差，進入后續(xù)壓濾機的高壓剪切段后不容易被擠岀來，因此，脫水效果得以保證，最終泥餅的含固率提高得很明顯。

帶式一體機的濃縮段通常具備很強的可調節(jié)性，其進泥量、濾布走速、泥耙夾角和高度均可進行有效的調節(jié)，以達到預期的濃縮效果。